グリーン車に入ります。グリーン車の内装には2パターンあるのですが、まずは一般席のみの7（15）号車から。 車内はハイバックシートが2+2配置で展開しています、大ぶりの座席ながら全く窮屈さを感じないのは、さすが巨大な車体を持つMaxと言ったところで … oê©çkEãzV²üÅgp³êÄ¢½ªAŬxª240km/hÅ é±Æ©ç2013NðàÁÄkV²üÌ^p©çÍPÞµ½B ÌŲ¹³¾³¢BCopyright © Imaju Inc. All Rights Reserved. 上越新幹線の「東京からのグリーン車料金」「東京までのグリーン車料金」の総額が一目でわかる価格表です。「とき」「たにがわ」のグリーン席の通常期のJR正規価格が一目でわかります。世界一わかりやすい新幹線旅行の解説サイトです。 グリーン車をご利用になる場合は、通常期の指定特急料金から520円引きした額に、 グリーン料金料金・グランクラス料金（おとな・こども同額です）を加えてください。 今回の「マックスとき」では、金属製のカゴを抱えながら、肩に飲み物を入れたビニール袋を提げていた。組み合わせることもある。 今回2014年6月は、MAXときで車内販売を3回利用した。 朝のMAXときでは、幕の内弁当950円 ※JR東日本とJR西日本を直通する場合のグリーン料金は合算ですが、長距離区間はグリーン車で最大1050円、グランクラスで最大3290円の割り引きがあります。
新幹線のグリーン車と普通車はどう違うのでしょうか。座席、サービス、料金などを比較してみました。同じグリーン車でも、「のぞみ」と「ひかり」「こだま」では違いがありますし、「はやぶさ」「こまち」なども別サービスがあります。 2017年9月14日 上越新幹線「MAXとき」「とき」「MAXたにがわ」「たにがわ」の各駅間の運賃と特急料金をまとめました。 上越新幹線の学割料金は下記のページをご覧ください。 上越新幹線MAXとき・たにがわ学割料金表 ìñèÖÌüüàÂ\B ±êçÌÒ¬ÍAêúuMax ³ÜvƵÄyäò`ãìEÔÌÕñÔÉgp³ê½ÀѪ éB E4系は、オール2階建て新幹線電車“Max（Multi Amenity Express）”の二代目として開発され、1997年12月に東北新幹線で営業運転を開始しました。 列車によって、指定席・自由席の号車番号が変更になる場合がございます。 全車禁煙と