© WordPress Luxeritas Theme is provided by " 【東京マルイ 電動g18c】カスタムインナーバレル交換による初速比較.

Powered by 引用をストックしました引用するにはまずログインしてください引用をストックできませんでした。再度お試しください限定公開記事のため引用できません。 Why don't you do your best?前々から東京マルイの電動グロックの調子が悪く弾ポロが発生するようになりました。次第に弾ポロの頻度が上がってきて今では全く弾が出てこなくなったので分解して原因を調べることにしました。電動ハンドガンの場合、確認するポイントはたくさんあり、以下のように１つ１つ確認し原因を調べました。以前、新品と交換してみたものの、つぎに疑ったのはチャンバー。これで解決しただろうとたかをくくっていましたが、原因はもっと深いところにありそうです。セクターギアが磨耗しピストンが下がりきってないことを疑ったのですが、ここも最後にようやく気密をチェック。主なポイントとしては以下3点でしょうか。１つ１つじっくり確認していきます。シリンダーヘッドの前後を指で抑えてピストンを押して気密を確認しました。ノズルガイドをノズルの後端に差し込み、上記シリンダーヘッドにそれをセットしノズル前方を指で押さえながらピストンを押してピストンを押したところノズルガイド側はもう半ばあきらめかけていた最後の確認です。ピストンを押してみると、圧力が弱く異様に軽いです。ここでようやく原因を特定できたので対策を施します。グリスも忘れず塗って・・動作を確認したところ、シールテープでの対応はあくまで暫定の処置なので、10発に1回程度、初速が半分になる事象が発生しました(でも弾ポロはありません)。なので後日同サイズのOリングをネット通販で購入、交換してみました。マルイ純正が良かったのですが注文が面倒だったので同じようなサイズを探しポチリました。ただ今回購入したOリングは、マルイ純正と比較するとチャンバー側のＯリングが交換したもので、写真で見ての通り若干太ましいです。ただ気密はバッチリで初速も安定し弾ポロは解消されました。チャンバー部分にシールテープを巻いてみたところ、さらに初速がアップしました。個人的に気密が漏れていただけで弾ポロするほど悪化はしないだろうと思っていたのですが、実際はそんなことはなかったです。【東京マルイ 電動G18C】カスタムインナーバレル交換による初速比較電動ハンドガンのグロックについてインナーバレル交換を試し初速を比較してみました。 使用した電動ハ ...電動ハンドガンのグロックについてインナーバレル交換を試し初速を比較してみました。 ...以前、マルイ純正のマウントを加工しマイクロダットサイトマウントを取り付けた記事を ...メンテナンスのため預かっている次世代電動ガン HK416Cに電子トリガーを搭載し ...メタルフレームカスタムを行ったMP5SD6ですが重量が増え若干構えづらくなったの ...こんばんは。 今回は、ロアフレームのギシギシを解消したいと思います。 まずは、ロ ...まだ、コメントがありません
国内や海外の電動、ガスガンをこよなく愛し、壊してしまう人の記憶peroperoakiさんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか？ 交換前初速 69.66 交換前サイクル 10.3 ↓ 交換後初速 69.4 交換後サイクル 12.06 ←あがってます！！ 「え？比較写真ないの？」 ・・・交換前の発射サイクルの写真を撮り忘れてしまったので後日、別の新品の電動g18cと、カスタム品電動g18cで比較してみました！ 電動ハンドガンのグロックについてインナーバレル交換を試し初速を比較してみました。 国内や海外の電動、ガスガンをこよなく愛し、壊してしまう人の記憶peroperoakiさんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか？ 東京マルイの電動ハンドガン・グロック18c(電ハン g18c)の分解方法について説明！ 今回は、チャンバーユニットの取り外し方法について説明します。 今日は以前から弄ってる、 インナーバレル交換は各各々が擦りこすられてるので、今回は触れません❤️というより写真撮ってません。てへ❤️使ったのはlaylaxオニータンの160mmぐらいインナーバレルです！  まずは大容量リポ化をしていきたいと思います！先日紹介したイケてるアタッチメントを付けるからには、大容量リポバッテリーは使いたいですよね！さて、穴開けようと思ったら…まさかのすでにコードを通す穴が用意されてました！よくはわからないかもしれませんが、底の方に、型番！？的なやつが外れるんですよ！ 外れたパーツがこれです！ そこにコードが通せるんですね〜流石マルイさん！ んで、ヒューズを付けてコ デデーン！1100のリポバッテリーが入るようになります！しかし底のフタがないので、力を入れて振るとスポッとバッテリーが出てしまいます…色々当てながらやった結果… これ！ 20mmレールに付けるこれが余ってたので、切って付けると…程よくテンションが掛かっていい感じ！無くなっても、まだまだ余ってるのでモーマンタイ！！ これで今週の日曜には間に合いそうですね！！ イケメンやわ〜初速は、適正ホップをかけて、0.20弾でまさかの69ですwまぁ至近距離で撃つから問題ないけどね！ Powered by 引用をストックしました引用するにはまずログインしてください引用をストックできませんでした。再度お試しください限定公開記事のため引用できません。
【東京マルイ 電動g18c】カスタムインナーバレル交換による初速比較. unastagramさん(@__nao_sto__)がシェアした投稿 – 2016年11月月26日午後5時42分PST. 今日は以前から弄ってる、 インナーバレル交換は各各々が擦りこすられてるので、今回は触れません❤️というより写真撮ってません。てへ❤️使ったのはlaylaxオニータンの160mmぐらいインナーバレルです！  まずは大容量リポ化をしていきたいと思います！先日紹介したイケてるアタッチメントを付けるからには、大容量リポバッテリーは使いたいですよね！さて、穴開けようと思ったら…まさかのすでにコードを通す穴が用意されてました！よくはわからないかもしれませんが、底の方に、型番！？的なやつが外れるんですよ！ 外れたパーツがこれです！ そこにコードが通せるんですね〜流石マルイさん！ んで、ヒューズを付けてコ デデーン！1100のリポバッテリーが入るようになります！しかし底のフタがないので、力を入れて振るとスポッとバッテリーが出てしまいます…色々当てながらやった結果… これ！ 20mmレールに付けるこれが余ってたので、切って付けると…程よくテンションが掛かっていい感じ！無くなっても、まだまだ余ってるのでモーマンタイ！！ これで今週の日曜には間に合いそうですね！！ イケメンやわ〜初速は、適正ホップをかけて、0.20弾でまさかの69ですwまぁ至近距離で撃つから問題ないけどね！