orga airsoftにて設計・開発を行った東京マルイ次世代電動ガン用メインスプリング。次世代m4、次世代hk416、次世代hk417、次世代ak、次世代scarに使用出来ます。 巻き数を多くする事でヘタ難く、バネ鳴りを極力抑えた設計の均等ピッチのスプリングでレートはm120相当です。 今回は先日CYMA…こんにちは、おのまとぺ(゜∀。)です！！今回はいつものK氏か…こんにちは、おのまとぺ(゜∀。)です! !今回はCYMA製TACTI…CYMA製電動ガン『CYMA AKS-47(CM.028-S)』の外装…こんにちは 、おのまとぺ(゜∀。)です。先日CYMA製AK-7…こんにちは、おのまとぺ(゜∀。)です！！今回は中華エアガンメ…この記事へのコメントはありません。この記事へのトラックバックはありません。AKびいきのサバゲ愛好家。エアガンのレビューなどを上げております。不器用ながらカスタムもしたります。2020.07.252020.07.192020.07.142020.07.102020.07.2ご機嫌麗しゅう、国王おのまとぺでございまご機嫌麗しゅう、自ら額に汗する国王・おのご機嫌麗しゅう、外出自粛にもめげない国王Copyright ©
電動ガン. それでは、また!! こんにちは、おのまとぺ(ﾟ∀。)です!!
ただ、ホップ利かせると初速が30位におちてしまう。 それでも飛距離は40m位あるのだけど・・・ ホップ利かせた状態で初速40
最初っからこれ使えよって思うでしょ？？ わかりますわかります。 でもね、こんな本格的な工具使ったことなかったから怖かったんだよっ!! !ヽ(｀Д´#)ﾉ そしてこのリューターを投入した結果、15分ほどで作業が終わりました(歓喜)16枚⇒14枚になったセクターギア(左端)やっぱり文明の利器は活用してこそですなぁ～ 超楽ちん。 一家に一台はあった方がいいですね、ドレメルのリューター笑 いつも勉強させていただいているカラシタカナさんのブログで拝見したセクターギア上面の研磨というのもやってみました。 でもちゃんとできたかはわからない(´･ω･｀)それでは改めて組み込みつつシム調整です(‘A`)ギアだけセットしてシム調整中この銃のシム調整をしてて思ったんですが、マイクロスイッチ搭載機種ってシム調整の時の試運転がすごく楽ですねぇ。 トリガー周りを組まなくても自分でスイッチを押せばいいので手間がへります(*’▽’)アングス製HCシリーズ用0.9JスプリングSSセクターカットで低下した初速を補うため、スプリングを強いものと交換しました。 ここでもまたカラシタカナさんのブログを参考にさせていただいたのですが、アングス製HCシリーズ用0.9JスプリングSSを使用しましたm(__)mで、ギアとスプリングを組み込んだ結果がこちら↓おーっ、なかなかいいんじゃないでしょうか!! しょうがないでしょ! 加速シリンダーとM80スプリングだけあれば、スプリングカットも、バレルカットも不要 . 国史の回廊日々の徒然・・・ フォースターの福袋にCYMAのCM507なるM4のスポーツラインが入っていました。 HK416でも入っていたら自分で使うかな～と期待していたけどCYMAのスポーツラインじゃあねぇ・・・ と言う事で、今度は自分で10禁化に挑戦する事にした マルイの純正チャンパーパッキンは、仕事帰り、上野のマイトリーさんで買ってきました。 まず、M4のピンを抜きをテイクダウンします。テイクダウンしたらチャンパーとバレルを抜き取り、マルイのパッキンと交換します ※上がCYMAのもの 前回のS&Tの中華パッキンは固くて10禁化には向かなかったけど、CYMAのパッキンは柔らかいので、そのままでよかったかも。 まぁ、マルイパッキンも280円だから、変えるに越したことはないか・・・ 次に、メカボックスを開けます。 ・セレクター横のピンを抜く・マガジン取り外しするボタンのネジを外す・ストック内の長い固定ネジを外す・グリップを外すを行うとメカボが取り外せます。あとはメカボの逆転防止ラッチを解放した後に、プラスネジでメカボを分解していきます 青色のグリスが塗られています。モリブデングリースでしょうか。 ネットで、洗浄・調整をするのをよく見ますが、それなりに控えめに塗られているのでグリスを掃除したところで意味があるのか・・・ また、シム調整なしでも異音も出ないので、ギア類はいじらずシリンダーとスプリングを交換します。スプリングはノーマル同等のM80なので変える必要性は?と思うかも知れないですが、ノーマルスプリングは樽みたいな形になっているため希にシリンダーに引っかかる事があるので、念のためZCのM80にしてあります。 ここで、気づく人もいるかもしれませんか、加速シリンダーの穴が反対です加速シリンダーの穴を反対にして、エア容量を減らしています。 組付けて計測すると、初速が想定通り1.5gBBて初速40.46だから0.12J位か たったこれだけで18禁電動ガンの10禁化が可能です加速シリンダーとM80スプリングだけあれば、スプリングカットも、バレルカットも不要 こりゃあ簡単だわ ただ、ホップ利かせると初速が30位におちてしまう。それでも飛距離は40m位あるのだけど・・・ ホップ利かせた状態で初速40程度にあわせて、それ以下は固定ホップの方が良いかも知れない。 まぁ、それは追々という事で 一旦この仕様でゲームに持って行ってみたいと思います(ﾟ∀ﾟ) 千葉県のSEALSさんにててなわけで千葉県のサバイバルゲームフィールドSEALSさんでの貸し切りゲームで実際に使用しみました(ﾟ∀ﾟ) 元から軽量なエアガンなのですが、現地で光学機器を外し、レイルも外し、ついにはストックすらも外して軽量化した状態で走り回っていたら、フラッグを5回取ることができ、ヒットも一日で20程度取ることができました～ まさか12,000円程度の安物中華ガンがこんなゲームウェポンに変貌するとは・・・。しかし、不満もありました。 ホップがちょっと不安定で30メートルを超えてくると結構弾が散ってしまいます。 パッキンはPDIのWホールドにしてあるので、問題があるとしたらチャンバー、インナーバレルあたりかと。 次はそこらへんをいじっていこうと思います!!ご覧いただきありがとうございました!! たったこれだけで18禁電動ガンの10禁化が可能です. 相変わらず電動ガンを例にしておりますが、同じパーツがある場合は他のエアガンでも同様な場合がほとんどです。 インナーバレルの初速に関する基本的で一般的なお話. こりゃあ簡単だわ . こんにちは、おのまとぺ(゜∀。)です!! こんにちは、おのまとぺ(゜∀。)です!