SHARE香港・台湾・シンガポール・韓国・タイなどのアジア圏から、アメリカ・ヨーロッパ圏の世界各地まで幅広いネットワークを保持しており、など、お荷物内容・納期・ご予算をおっしゃって頂ければ、理想の輸送プランを早急にお作り致します。⇢　目次海外輸出の代行を依頼する前に、など、輸出の基礎を知っておきたい勉強家の方のために、どのサイトよりも分かりやすく解説していきます。※このページでは、航空輸出をメインに解説していきます。海外輸出をする場合には、まず弊社のようなフォワーダーに代行依頼を出します。依頼が確定されますと、ご希望があれば、弊社がお客様の倉庫から、輸出のための倉庫に配送手配をしております。貨物集荷が完了したあとは、個数やサイズ、重量を確認します。貨物の確認が終わったあと、必要であれば「梱包」を行います。本来はお客様の倉庫で梱包して発送していただくと迅速な対応が可能ですが、ご希望があれば別途費用はかかりますが、梱包も承ります。このエアーウェイビルには、貨物管理のためのバーコードや12桁の追跡番号が記載されています。貨物の手配と同時に行われることが多いのが、通関書類の作成です。輸出入するためには、税関に通関手続きをして許可を受ける必要があります。この通関手続きには、主にが必要です。※輸出に必要な法的書類をもっと詳しく知りたい方は、これは、税関に提出する法的書類になりますので、作成必須となります。又、海外輸出には、こういった書類を用意する必要があるんですね。事前にある程度制作しておいて頂くとより迅速な輸出が可能です。海外輸出には、貨物の破損や盗難のリスクがあります。国内はほとんど心配はありませんが、船舶・航空機に搭載して輸送するとなると、天候によってはかなりの揺れが伴います。何故なら、揺れが少なく貨物破損の可能性が低く、空港は港よりもセキュリティーが厳しく、盗難の恐れも少ないからです。そのため、到着港に着いてコンテナを開けてみたら、荷崩れで貨物が破損していたり、輸送中、コンテナ内が高湿・高温になり商品の品質が悪くなり廃棄になったり、予想外の事故が付き物です。ですから、海上輸送の場合は保険を付保するのが一般的。それは、貿易条件（インコタームズ）によって変わります。例えば、輸入者さんが「うちが払うよ！」と言ってくれれば、FOB(本船降板渡し)という条件で契約を結びます。逆に、輸出者であるあなたが払う場合には、CIF(輸送費保険料込)で契約することになります。どっちが、どこまで費用やリスクを負担するのかは、貿易条件によって変わります。貿易条件をもっと詳しく知りたい方は、以下サイトを参考にしてみてください。・貨物も書類も準備万端！じゃあ早く飛行機に積み込もう！…と、その前に税関に「輸出通関手続き」が必要です。申告後、問題なければ即許可（区分1：即時許可）となり、すぐに航空機に貨物を積み込むことができます。しかし、（区分2：：書類審査）（区分3：貨物検査）になった場合は、審査・検査を経て許可を受けなければいけません。その他にも、輸出貿易管理令という法律もクリアする必要があります。これは、輸出する貨物が核兵器などに利用されることを規制する法律で、貨物の製造者などから「該非判定書」などを取り寄せる必要が出てきます。詳しく話すと日が暮れてしまいますので、ここで留めておきますね。いやいや、もっと詳しく知りたい！という方は、以下サイトを読んでみてください。・航空機へのリアルな積付け事情を知りたい方はこちらの記事を読んでみてください。・又、船舶輸送の場合には、コンテナに積み付けられます。ULDに積み付けられた貨物は順次、航空会社に搬入されます。そして、予定していた航空機に積み込まれたあと海外に向け飛び立ちます。これにて、輸出業務は完結です。お疲れさまでした！輸出業務って、けっこう面倒だな〜と思われたと思いますが、お客様が、本来のビジネス業務に注力できるよう、最適なコストと理想の輸送プランで物流をコーディネートさせて頂きます。さらに、海外現地での輸入通関や現地配達業務も、パートナー企業と連携しドアツードアで国際輸送致します。両者にメリット・デメリットがありますので、海外輸出する貨物内容やご都合に合わせてチョイスすることが大事です。それぞれのメリット・デメリットをご紹介しますので、検討材料にされてください。検討する時間もない！という方は、弊社で最適な輸送手段をご案内しますので、お気軽に海上輸送は、さきほどもお伝えましたが、その代わり、輸送に時間がかかります。又、内陸部への輸送が苦手です。コンテナ船は内陸部へは入っていけませんので、海岸に船を付けるしかありません。輸送日数はかかっても良いから、とにかく安く！という方は船便が適していると言えるでしょう。航空輸送は、また、北米やヨーロッパでも最速10数時間で到着します。スピードが速いため、以下のような貨物の輸送によく利用されます。基本的には、数百kg〜数トン程度の少量貨物が航空貨物に適していると言えます。さらに、何故なら、納品先に極力近い空港に着陸するからです。海上輸送と違い、到着地にも自由度があります。内陸輸送コストも抑えることが可能です。まだまだメリットはあります。航空便は、航空便は、着陸するとその日のうちに次のフライトに飛び立つことが多いです。ですから、荷捌き・通関手続きも圧倒的に速いです。なので、ギリギリ滑り込みでもその日のうちに海外輸出できてしまうのです。さらには、お待たせしました。航空便のデメリットですが、以下の通りです。・搭載できるスペースが少ない航空機は見ての通り貨物搭載できるスペースが船より少ないです。なので、輸送費については、時期や貨物の内容で逆転現象が起きたり、もっとコストを抑えられることもありますが、基本的には海上輸送よりも高くなると考えておけば間違いはないでしょう。海外輸出には、船便と航空便の2種類あります。一言で言えばこの通りですが、輸送する貨物や時期、利用するキャリアによってコストや納期に大きく差が開きます。貨物の内容・納期・コストをお伺いし、早急に、お見積りと最短輸送日数をご提示させていただきます。・国際輸送サービス「みかん箱」へのご相談・お見積りはこちら（無料）次の記事

1. 輸出業務代行.

〒106-0032 東京都港区六本木5丁目18番23号Copyright© 2020 Fenetre Partners All rights reserved.

このページでは、当事務所における輸出許可申請代行手続きの一連の流れをご案内しております。なお、お客様がご希望されるサービス内容によっては、下記の流れと若干異なることがございますが、当事務所スタッフが手続きの流れや業務の進・・・ 輸入代行と通関代行の違いについてご紹介しています。輸入代行は、海外のショップなどから商品を購入代行することです。一方、通関代行は、日本側の輸入手続きを代行することです。両社は、通関業の許可を必要とするのか、しないのかの部分で大きな違いがあります。 このページでは、当事務所における輸出許可申請代行手続きの一連の流れをご案内しております。なお、お客様がご希望されるサービス内容によっては、下記の流れと若干異なることがございますが、当事務所スタッフが手続きの流れや業務の進・・・ 工場からの搬出～輸出手続き（法令チェック、国内輸送業者・通関業者選定等含む）～飛行機・船積みまで、 輸出代行のお問合せフォームより必要事項をご記入頂きお問合せ下さい。 ご希望されるサービス内容や仕向地によって必要な処置や手続き、書類が異なりますので、詳細をお伺いした上でお見積もりをさせていただきます。 輸出業務代行サービスでは、商品明細、梱包明細、本船ブッキング情報、信用状、契約書などに基づいた輸出船積手続き及び船積書類作成を行います。特定輸出者として税関より承認された双日の物流部門であることが、その信頼の証です。

工場からの搬出～輸出手続き（法令チェック、国内輸送業者・通関業者選定等含む）～飛行機・船積みまで、 親切，迅速，正確にワンストップ代行。 お客様との信頼関係を構築し、社会に貢献する企業を目指してまいります。 輸出手続きの流れ. 親切，迅速，正確にワンストップ代行。¥50,000～¥800,000～¥300,000～¥50,000～メールでのお問い合わせは24時間受け付けております。 株式会社スターエキスプレスでは該否判定書の発行、輸出輸入の許可申請、役務取引承認申請、各種法令確認、手続きの代行を一括で行っております。お客様の輸出入における手間や料金の見直しなど、ご相談からでもお気軽にご依頼ください。 輸出・輸入に必要な調査・申請・手配など貿易業務の代行・支援。貿易相手との交渉窓口、貿易事務、出荷手配等を一括して代行・支援。アジア・ヨーロッパ・北米・南米・中東・アフリカなど50ヶ国以上をカバーを致します。 Fenetre Partners輸出入に必要な現地並びに国内での規制の調査並びに申請、貿易に係わる必要業務の洗出し、通関会社の選定並びに交渉を支援します。また、社内に専任スタッフをもてない中小企業様には、貿易相手との窓口から各種申請や貿易実務を一括で代行することも可能です。次に輸出入に申請が必要な製品の場合は、その申請をする必要があります。一般的にどこの国でも、医療や食品等、健康に直接的な影響を与える製品については煩雑な手続きが必要となります。また、精密機器の場合も、軍事目的への転用が考えられるため、多くの申請書類を提出する必要があるようです。これらが全てクリアされてから、相手先との交渉並びに通関業者との交渉となります。まずは通関業者への見積り依頼になりますが、製品の内容、納期、量や重さ等を考慮し、航空か貨物かを選択します。また、FOB・CIF・DDP等から最適な形態を選び、シッピングコストを見積もってもらいます。商品によっては輸送のために、その内容を証明する書類を作成する必要もあります。次に相手先への見積り提出（輸入の場合は依頼）ですが、製品価格込とする場合や、別途費用として表記する場合があります。交渉後、合意に至れば契約書を締結し、実際の貿易業務が開始されます。この際、支払条件や荷姿、通関等について、きちんと明確にしておく必要があります。実際の発送までに期間がある場合等は、為替予約をする場合もあります。後はインボイス、パッキングリスト、B/L等の必要書類を作成し、実際の発送を手配します。輸入であれば送金手続きをし、輸出であれば入金を確認します。手続きの煩雑さは製品によって異なりますが、概ね上記の流れで貿易は行われます。社内に貿易事務が不在の場合は、結構手間のかかる仕事ですので、外部委託されることをお勧めします。＊別途消費税がかかります。フェネトル・パートナーズ株式会社