だから乗降者数は関係ない茨木まで止まると快速とほぼ変わらんな 東京行く人は 京都駅から新幹線に乗れば良いけど 岡山方面行く人たいへんだったやろな大阪駅では 新快速は jr京都線を走る「新快速」の乗り方、止まる駅を解説！基本情報、路線図、停車駅一覧、車両型式、沿線の観光名所、日帰り温泉、鉄道模型（nゲージ）を紹介。 [最終更新日：2019年12月27日] 運転区間; 使用車両; 停車駅 国鉄時代の新快速草津発姫路ゆきの停車駅は石山、大津、京都、大阪、三ノ宮、明石、加古川に停車をしていましたがしかし国鉄時代の新快速草津発姫路ゆきは西明石は通過となりました。膳所も新快速停める可能性あるとか。。。勘弁して！停車駅の少ない通勤快速とか作って！関空快速や大和路快速の環状線内の停車駅もどんどん増えて今や停まらないのは今宮・芦原橋・野田の3駅だけ。もういっそのこと全部停めてもええんちゃう。新快速は、確かに停車駅が増えた。営利を求める以上仕方ないのもあるだろう。それより、 東京行く人は 京都駅から新幹線に乗れば良いけど 岡山方面行く人たいへんだったやろな. 停車駅多すぎて新快速のメリット無くなるわ。寧ろ、停車駅減らすか、新快速開始当初の停車駅+新大阪、尼崎、神戸だけ停車の新新快速作って！新快速停車駅を増やすなら上位種別の特別快速を新設すべき。 神戸方面岡山方面列車種別/行先で絞り込む時刻表凡例 米原駅から姫路駅までの間では通過駅の設定がある。停車駅はかなり少なく設定されていて、大きな主要駅にだけしか止まらない。 長距離利用者の大半が新快速に殺到することもあって、混雑は1日を通して起きているといっても過言ではない。 新快速の意味無し…当初は止まらない速いが売りの新快速…スピード重視で、競合する私鉄は手も足も出なかった。ある意味『無料特急』と言われたこともあったのに～安全第一はもちろん…その中でいかに目的地まで安全に速く着くのが新快速のサービスのはずだった。時間が私鉄と変わらないのなら、安い私鉄の方にお客様流れるよ！これじゃあもはや、新快速の意味がないから、快速と普通の二本立てにすべし 新大阪 → 明石の乗換案内です。全国の電車、飛行機、バス、フェリーの時刻表・運賃・乗換案内・路線図・定期代・18きっぷなどが調べられます。スポットや住所までの検索も可能。始発・終電検索、運行情報、構内図、出口案内、地図も提供中。 明石 → 新大阪の乗換案内です。全国の電車、飛行機、バス、フェリーの時刻表・運賃・乗換案内・路線図・定期代・18きっぷなどが調べられます。スポットや住所までの検索も可能。始発・終電検索、運行情報、構内図、出口案内、地図も提供中。 ところで、昔、電車線を走っていたときの新快速は楽しかったですね。 大阪から明石のJR東海道本線(米原-神戸)を利用した時刻表です。発着の時刻、所要時間を一覧で確認できます。大阪から明石の運賃や途中の停車駅も確認できます。新幹線チケットの予約も行えます。 明石駅 JR山陽本線 下関方面の時刻表 時刻表について 当社は、電鉄各社及びその指定機関等から直接、時刻表ダイヤグラムを含むデータを購入し、その利用許諾を得てサービスを提供しております。 確かに新快速停車駅多い気がします。 膳所、瀬田は新快速いらないけど今の15分サイクルは長すぎ。京都行きの各駅を延長して8分サイクルにならないか？ つい先日、公式HPからJR西日本に対して、巷で実しやかに流れている新快速電車・茨木駅新規停車の噂の件について問い合わせてみたら、先方より確固とした回答がありました。「そのようなことは一切考えておりません」という表現でありました。今のところ比較的地味な快速電車の利便性PRに力点を置くそうです。どうやら混雑著しい新快速の茨木停車は今後ともなさそうです。芦屋は止まらなくていいもう快速と統合しちゃうほうがよさそうですね新快速、茨木駅に停車するメリットは有るのですか？クレジット決済なら、2週間無料！ 具体的な停車駅はこちらを参照。; 停車駅を極限まで絞っている。 今は仕方なく停まっているが、本来は芦屋はおろか尼崎にすら停まりたくない。; 西宮停車なんてもっての外。. 大阪駅で 新快速の京都方面行きに乗って あわててた、新大阪駅から新幹線に乗りたかったのに、当初 新快速は大阪↔︎京都間 ノンストップ. 明石 → 大阪の乗換案内です。全国の電車、飛行機、バス、フェリーの時刻表・運賃・乗換案内・路線図・定期代・18きっぷなどが調べられます。スポットや住所までの検索も可能。始発・終電検索、運行情報、構内図、出口案内、地図も提供中。 湘南色と書きましたが横須賀色の誤りいいねえ新大阪通過の事情知らんやつ今は多いやろな当時国鉄本局と大鉄局は仲悪かった 大阪駅では 新快速は 西日本の新快速の英訳が これは、普通ではない。京都以東が各停になっていただけで、正確には「快速」である。現在の新快速はMAX130km/h運転だが、あれ、結構ビビルぞ。狭軌であのスピードは怖い。 それとも何か？ 琵琶湖線は停車駅多すぎやで。南草津はホンマにいらんかったんちゃうか。米原以北から通勤通学してる人のことも考えてくれや。南草津は今や県内最大の乗降客数を誇る駅となりました。 ※バス停・港・スポットからの検索はできません。JR普通列車が乗り放題になる券が5回分入った、JRのお得な切符です。※上記期間はあくまで目安となります。Copyright © 1996 列車種別/行先で絞り込む時刻表凡例 ※バス停・港・スポットからの検索はできません。JR普通列車が乗り放題になる券が5回分入った、JRのお得な切符です。※上記期間はあくまで目安となります。Copyright © 1996 新快速（jr京都線）の停車駅・路線図. 明石～姫路間の停車駅は加古川のみで、西明石駅が始発・終点の新快速に限り、西明石駅に停車していました。 新快速は1978（昭和53）年に神戸駅、1985（昭和60）年に新大阪駅、1986（昭和61）年に山科駅へ停車を開始。 時刻表について当社は、電鉄各社及びその指定機関等から直接、時刻表ダイヤグラムを含むデータを購入し、その利用許諾を得てサービスを提供しております。従って有償無償・利用形態の如何に拘わらず、当社の許可なくデータを加工・再利用・再配布・販売することはできません。 鉄道を中心に、飛行機や船といった「乗りもの」全般やその旅について、取材や記事制作、写真撮影、書籍執筆などを手がける。日本の鉄道はJR線、私鉄線ともすべて乗車済み（完乗）。2級小型船舶免許所持。鉄道ライター／乗りものライター。 なぜ西明石に新快速がとまるのでしょうか？ただの新幹線停車駅でしかないと思いますが。明石にとまっているのだから通過でいいと思うのですが、JR東海エリアの東海道線は新快速はおろか快速も三河安城駅は通過しています、安城駅は停車しているけど。 僕が学生の時、新大阪を遠慮会釈なく通過してたなー。大阪仕立ての特急雷鳥が新大阪停まるのにね。