かもつどっとこむブログ. tomix ef64 37号機入線 | こしたくのブログ. 先日、KATOのED79が入線した。既にTOMIX製のED79を入線させていたため、ED79の2台持ちになった。せっかくメーカーも異なるので、2機を比較してみようと思う。知識不足と拙い言葉は承知の上なので、写真だけでも参... eatsさんのブログ

「はてなブログ」に引越ししてから初めての記事です！ 転職した事もありましてブログの方はほったらかし状態でしたが、またマイペースながらも記事をあげて行けたらと思っております(^ ^) 先週いよいよ発売となりましたtomixのトワイライトエクスプレス瑞風。 (笑)せっかくだからupも1枚(^^)鉄コレなんだけど、カワイさに負けてヤ◯オクで落札し、パンタと車輪を交換して、ウエイトを tomix相鉄12000系の基本セットと増結セットを購入しました。最近の傾向として私鉄車両がtomixから製品化されるまでさほど時間がかからない感じがします。 「はてなブログ」に引越ししてから初めての記事です！ 転職した事もありましてブログの方はほったらかし状態でしたが、またマイペースながらも記事をあげて行けたらと思っております(^ ^) 先週いよいよ発売となりましたtomixのトワイライトエクスプレス瑞風。四季島に続くプログレッシブグレード製品としてメーカーも自らハードルを… 無類のロクロク（ef 66） 好きで貨物列車や客車、それらを牽引するカマをメインに、関西出身の地元車両を収集しています。 tomix df200 200番台 入線. こちらは「キハユニ」なので「気動車、普通、郵便、荷物」となっており、前方1/3が郵便と荷物室で残りは一般客用の客室になっています。ただ今回は非冷房のキハ30系と繋いでいるのでバランスが取れていますｗ鶴竜が１日で休場したり、贔屓の竜電が３連敗していたり・・・・明日から４日間は相撲中継が楽しめるので、何とか竜電には奮起してもらいたいです。この車両は４両のみ生産され、すべて四国のみで運用されていたレアな車両です。そしてこのパノラミック仕様は４両のうち２両がモデルチェンジとして登場しています。正面は先ほどの通り、キハ58系のパノラミック仕様と同じ顔であり、真正面から見てもキハ58と見分けはつかないと思います。側面窓は少なく、中があまり見えないようにシェードが入っており、中心部は屋根近くにある明かり取り用の窓が並んでいる程度です。最後方にはトイレ窓があります。この「ユ」は郵便車を指し、キユなので「気動車（郵便用）」であり、１両丸々、郵便用となっています。ちなみにＴＯＭＩＸのキハ58系は全て冷房仕様になっているので、写真の通りですが、キユ25の登場時はまだ非冷房のキハ58系も残っており、急行の客は扇風機のみにも関わらず、郵便車の職員は冷房の中で快適にお仕事をされていましたｗ（汗をかくと郵便物を汚してしまうため、冷房を最初から装備していたようですｗ）今回はたまたま発見したキユ25をご紹介しましたが、キハ58系がお好きな方はぜひ１両はご購入いただき、四国系キハ58急行に添えていただくだけで見違えるように編成が映えますｗしかし、今回はキハユニ16をググると、キハ30系と運用している写真があり、ＴＮカプラーのままではＫＡＴＯのキハ30系とは連結ができなかったので、急遽、シンキョ―カプラーに変更し、ネットの写真にあったキハ30系とつないでみました。しかし２３日の「海の日」はわかるのですが、２４日の「スポーツの日」は今年限定でオリンピックの開幕日に合わせて10月の「スポーツの日」を持ってきているのですが、当のオリンピックは延期・・・・しかも来年は開催日に合わせて休みを持ってくることはないとのことで、史上初の「謎の祝日」となってしまいましたｗ側面は郵便袋、小包などを搬入するための両開きドアが真ん中やや前方にあり、後方部には職員出入り用に片開きドアが設置されています。今回は短めの急行「いよ」をキハ58系4両で再現し、先頭にキユ25をつけてみました。（ヘッドマークは面倒なのでスルーｗ）そして妻面は扉が付いていますが、窓がありません。これは郵便専用車なので、運用時は一般客の乗車したキハ58系の編成の先頭に連結されていたことから、客が中を覗いたりできないように窓が付いていません。運用時はこの扉も鍵がかかっていたと思われます。なので妻面側は郵便専用車の珍しい姿となっています。Ａさん：「昔、キハ58系の急行「きのくに」にこのキハユニ16が付いていまして・・・キハ58系はすでに冷房化していたのですが、私はつい冷房がないのですがキハユニに乗っていました」さて、今回はだいぶ前に購入しているにも関わらず、ご紹介していなかった車両を偶然、発見しましたｗこんばんは、今週はこの３日間で仕事が終わり、明日からは久しぶりの連休となります。こちらはいつもの鉄コレケチケチＮ化でＴ車化していますが、カプラーはＴＯＭＩＸのキハ58系と連結できるように当初はＴＮカプラーを装着していました。このキユ25は四国限定の郵便気動車であり、単体では運用されず、四国を縦横断する各急行列車に連結して運用されていました。なのでキユ25の付属品には１枚目のように急行用のヘッドマークがついており、実車の写真をググると全部ではありませんが、先頭に連結されることが多いキユ25にヘッドマークが付けられていました。すると明かり取り窓の辺りはハガキや手紙の仕分けスペースで仕訳棚と職員用の椅子がモールドで再現されています。ただそれ以外は何もなく、前方は荷物室なので、平らで、後方はトイレがありますが、模型用のライトユニットの枠があり、トイレは再現されていませんでした・・（残念！）ＴＯＭＩＸの「キユ25」です。名前の通り、気動車ですが、「ハ」ではなく「ユ」であり、正面はパノラミック仕様のキハ58系顔ですが、側面は荷物車のような姿です。どうせならキハ58-1100を並べて撮影したらよかったですね・・・・すみません・・ｗキユ25を棚から出した際、同じ場所に鉄コレの「キハユニ16」があったので一緒に引っ張り出しました。キハユニ16は全くなじみがなかったのですが、鉄摸愛好会のＡさんから「キハ58が好きなら『キハユニ16』はマストアイテムですよ！○○さん！」と力説され、その迫力に押されて、気が付くと開封品販売のサイトでポチリしていましたｗ最近も再版されていると思い、またさほど売れそうにない車両（めちゃキユ25に失礼ですねｗ）なので、どこかには残っていそうな気がしますｗキハ58系の急行色に合わせてキユ25も塗装されていますが、窓の少なさやドアの形状が違うことから編成にイイ感じでアクセントをつけてくれています。と言われるようにキハユニ16は冷房がなく、キハ58系とつながっているときは同じ料金で損した気分になりそうですｗ大相撲が始まり、平日は仕事終わりにネットで結果を確認していますが・・・・このキハユニ16は急行塗装ではなく、国鉄標準塗装になっているので、キハ30系と同じようになっているので、キハ58系と繋ぐよりもまとまった感じがしています。いつも思うのですが、模型の窓からのぞいても仕訳棚や椅子は全く見えないにも関わらず、モールドで簡単ですが再現してくれている・・・・なぜでしょうｗ 鉄道が趣味の高2のブログです。 模型とか好きです 最近、放置気味ですねww « 2015 年も終わりです | トップページ | [TOMIX]485系Do32の整備 ».

TOMIX キユ25 入線！ | キハでGo！ ホーム ピグ アメブロ. 今週に入ってから当ブログはほぼtomixの四季島一色となってしまいました。予約して購入した新製品でここまで引っ張った例は当ブログだとtomixのc57135とkatoのc50の時以来になるでしょうか。それ位この製品の模型としてのインパクトが強烈だったという事でもあります。